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财(cái)联(lián)社 10 月 30 日电(diàn),中国汽(qì)车工(gōng)业协会发文称,尽(jìn)管欧(ōu)盟对华电动(dòng)汽车(chē)反补贴调(diào)查遭(zāo)到中欧(ōu)各(gè)界(jiè)的质(zhì)疑(yí)和反对,2024 年 10 月(yuè) 29 日,欧委会仍(réng)然发布 " 对原产(chǎn)于中国新型纯(chún)电动乘用(yòng)车征(zhēng)收最(zuì)终(zhōng)反(fǎn)补(bǔ)贴税 " 实施条(tiáo)例(lì),决(jué)定(dìng)对从(cóng)中(zhōng)国进口(kǒu)的纯电动(dòng)汽车征收 7.8%-35.3% 的额外(wài)反补(bǔ)贴税,并(bìng)于当地(dì)时间 10 月 30 日(rì)施行(háng)。这(zhè)一(yī)终(zhōng)裁结果不客观(guān),对中国(guó)汽车企(qǐ)业(yè)极(jí)其不公(gōng)平(píng),中国汽车(chē)工业协会(huì)表(biǎo)示不予认同、不(bú)可接受。此(cǐ)次(cì)反补(bǔ)贴(tiē)调查是一(yī)起(qǐ)典型(xíng)的(de)披着合规外衣的贸(mào)易(yì)保护主义行为(wéi)。加征(zhēng)关(guān)税(shuì)不(bú)仅违背(bèi)自由(yóu)贸(mào)易公(gōng)平竞争的基本(běn)原则,也不(bú)利于(yú)中欧汽(qì)车产(chǎn)业合作和(hé)绿色(sè)低碳(tàn)转型。中(zhōng)国汽车产业界坚决(jué)拥护(hù)和(hé)支持(chí)中国政府在(zài)世贸组织(zhī)争(zhēng)端(duān)解(jiě)决机制下开(kāi)展诉(sù)讼,维(wéi)护中国(guó)企业的合(hé)法权益(yì)。希望中欧双(shuāng)方从产业(yè)合作(zuò)大(dà)局出(chū)发(fā),继续开(kāi)展进一步对话(huà)磋商,共(gòng)同维(wéi)护(hù)全(quán)球汽车产业(yè)链(liàn)供应链的(de)稳定和(hé)畅通,推动中欧(ōu)汽车产业(yè)不断深化合(hé)作,实现互(hù)利共赢。
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