男子调戏女生男友上前制止被打

财联社 10 月 30 日电，中（zhōng）国汽车（chē）工业协（xié）会（huì）发文（wén）称，尽管（guǎn）欧盟对华电（diàn）动汽车反补贴（tiē）调查遭到中欧（ōu）各界的质（zhì）疑和（hé）反对，2024 年 10 月 29 日（rì），欧委会（huì）仍然发布 " 对（duì）原产于中国新型纯电（diàn）动乘用车（chē）征（zhēng）收（shōu）最终反补（bǔ）贴（tiē）税（shuì） " 实施条（tiáo）例，决定（dìng）对从中（zhōng）国进口（kǒu）的纯电动汽车征收 7.8%-35.3% 的额外反补贴税（shuì），并于当地时间（jiān） 10 月（yuè） 30 日（rì）施（shī）行。这一（yī）终（zhōng）裁（cái）结（jié）果不客观（guān），对中国汽（qì）车企（qǐ）业极其不（bú）公平，中国汽车（chē）工业（yè）协会（huì）表（biǎo）示不予认（rèn）同、不可接受（shòu）。此次（cì）反补贴调查是一（yī）起（qǐ）典型（xíng）的披着（zhe）合规（guī）外衣的（de）贸易保护（hù）主义行为。加征（zhēng）关税不（bú）仅（jǐn）违（wéi）背（bèi）自由贸易公平竞争（zhēng）的基（jī）本原则（zé），也不（bú）利于中欧汽车产业（yè）合作和绿色（sè）低（dī）碳转型。中国（guó）汽车产业界坚决拥护和（hé）支持中国政府（fǔ）在世贸组织（zhī）争（zhēng）端（duān）解决机制下（xià）开展诉讼，维护（hù）中（zhōng）国（guó）企业（yè）的（de）合法权益。希望中欧双方（fāng）从产（chǎn）业合作大局出发，继续（xù）开（kāi）展进一步对话（huà）磋商，共同维（wéi）护全球汽车产（chǎn）业链供应链的稳（wěn）定和畅（chàng）通，推动中（zhōng）欧汽车（chē）产（chǎn）业不断深（shēn）化合作，实（shí）现互（hù）利共赢。