普京回应特朗普曾威胁袭击莫斯科

直新闻（wén）：陈先生，欧（ōu）盟向中（zhōng）国电动汽车加征（zhēng）高（gāo）额关（guān）税后，中方（fāng）表（biǎo）示 " 不公平 "" 不合理 "" 不接受 "，那（nà）么接下来会（huì）怎么办（bàn）？中欧会爆发全（quán）面贸易战（zhàn）吗（ma）？

特约评（píng）论员 陈冰：欧（ōu）盟对中（zhōng）国（guó）电动车（chē）加（jiā）征（zhēng）关税，是典型（xíng）的保护主义（yì）做法，对（duì）中国电动车在欧（ōu）洲市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）带来麻烦。尽（jìn）管（guǎn）中（zhōng）欧将在 11 月 1 日（rì）展（zhǎn）开新一轮谈（tán）判，但要（yào）欧盟（méng）改变或者取（qǔ）消关（guān）税政策，可能性比较小（xiǎo），起码要延续一段时（shí）间。欧盟委员（yuán）会不（bú）顾中国（guó）和德国、匈牙利等成员国的劝（quàn）解，执意加征关税，点燃（rán）了中欧（ōu）全面贸（mào）易战的（de）导火线，很可能会先（xiān）打（dǎ）一个（gè）来回。中方已经（jīng）备（bèi）好了（le）反制措施，将对欧（ōu）盟（méng）白（bái）兰（lán）地（dì）、猪（zhū）肉、奶制品祭出报复性关税（shuì），也（yě）可（kě）能对欧洲进口的大排量燃油车加（jiā）征关税，后天的谈（tán）判大（dà）概不会有什么（me）结（jié）果（guǒ），接（jiē）着中（zhōng）国就会进（jìn）行关（guān）税（shuì）报（bào）复。

这一（yī）个回合（hé）后（hòu），欧盟会评估（gū）对（duì）华（huá）电（diàn）动（dòng）车加征（zhēng）关（guān）税（shuì）的负效应，加上欧盟成（chéng）员国（guó）内部的不合将（jiāng）持（chí）续发酵（jiào），可能（néng）引（yǐn）发欧盟（méng）委员会（huì）的（de）反思和（hé）再（zài）讨论（lùn）。一是（shì）要看加征关税后（hòu）欧洲（zhōu）电动车市场的变化，对 " 拦截 " 中国（guó）电动（dòng）车（chē）究竟有多大（dà）作用（yòng）；二是严重（chóng）依赖（lài）中（zhōng）国（guó）电（diàn）动车技（jì）术和（hé）零（líng）部件的（de）欧（ōu）洲汽车（chē）制造（zào）商，在保护主（zhǔ）义（yì）政策（cè）下（xià）能不能发展壮大；三（sān）是中（zhōng）国（guó）的关（guān）税（shuì）报复能不能打（dǎ）痛法国（guó）等国，让其自尝（cháng）苦果。这三个（gè）因素将决定欧盟是否从此收手，还是（shì）对其他中国进口产（chǎn）品加征（zhēng）关（guān）税。我估计，中欧贸易战可（kě）能只（zhī）打这一个（gè）回合，爆（bào）发全面贸易战欧盟首（shǒu）先（xiān）吃（chī）不消（xiāo），也（yě）不符（fú）合中国利益（yì）。

直（zhí）新闻：欧盟对华（huá）电动汽（qì）车加征关税后（hòu），将怎样（yàng）影响中（zhōng）国的电动（dòng）汽车（chē）出口？又会给欧（ōu）洲（zhōu）车（chē）企带来（lái）什么？

特约评论员 陈冰（bīng）：这（zhè）是一个（gè）好（hǎo）问（wèn）题。腾博会官网（men）先（xiān）看（kàn）欧（ōu）盟为何（hé）要执意（yì）加（jiā）征关税（shuì）。一是（shì）为了保护（hù）欧（ōu）洲（zhōu）的车企（qǐ），因为在市（shì）场（chǎng）上（shàng）竞争不过中（zhōng）国的（de）电（diàn）动（dòng）车（chē），在（zài）技术和价格上（shàng）都竞争（zhēng）不（bú）过（guò）。在（zài）技术更新上（shàng），中（zhōng）国车企比欧洲（zhōu）同行要（yào）快至少一倍；在价（jià）格（gé）上（shàng），中（zhōng）国电动（dòng）车一般比欧洲（zhōu）同类产品低 20%，欧洲（zhōu）消费者也喜（xǐ）欢中国车。数据（jù）显（xiǎn）示，中国（guó）品牌在（zài）欧洲的市（shì）占（zhàn）率在 2019 年不（bú）到 1%，今年（nián）第（dì）二季度上（shàng）升（shēng）到 14%，2025 年（nián）可（kě）能再（zài）增加（jiā）到 15%。所以（yǐ）欧盟（méng）想通过加征关（guān）税，在价格（gé）上（shàng）打（dǎ）压（yā）中国电动（dòng）车，从而保护欧洲车企的市（shì）场份（fèn）额（é），为技（jì）术（shù）更新争（zhēng）取更多时间（jiān）。

欧盟加（jiā）征（zhēng）关税（shuì）的（de）另一个原因是（shì）跟随美国，欧盟（méng）委员会（huì）主（zhǔ）席冯（féng）德莱恩就是一（yī）个（gè） " 亲美（měi）狂（kuáng） "，美国对华（huá）电（diàn）动（dòng）车加征 100% 关税，那欧盟（méng）起（qǐ）码要加征 45% 的关税。但问题是，欧洲（zhōu）车企（qǐ）的很多技术和零（líng）部件，包括电（diàn）池等（děng）关（guān）键设备（bèi），都来自中（zhōng）国。欧洲要建立（lì）独（dú）立（lì）的电动（dòng）车供应（yīng）链（liàn），几乎不可能（néng）。德国车企也（yě）警告欧洲（zhōu）同行，就说电（diàn）池吧（ba），欧（ōu）洲（zhōu）的企业要领先（xiān）中（zhōng）国的宁德（dé）时代等巨头（tóu），短期不可能，长期（qī）更（gèng）不可能，只（zhī）有与（yǔ）中（zhōng）国合作，向中国学（xué）习，才有利于欧洲车企降（jiàng）低成本（běn）。欧洲车企成（chéng）本高（gāo），价格也高，影响其销售和（hé）出口（kǒu），对（duì）自身发展并（bìng）不利。中（zhōng）国实（shí）际上（shàng）给（gěi）出（chū）了（le）一个兼（jiān）顾双方关（guān）切的办法，就（jiù）是中（zhōng）国电动车出口设（shè）立（lì） " 最低（dī）价 "，来（lái）照顾欧洲车企，但方案被欧盟否（fǒu）了。

腾博会官网（men）再来看对（duì）中国车（chē）企的影（yǐng）响，加（jiā）征（zhēng）关税必（bì）然抬高（gāo）在欧洲（zhōu）市（shì）场上（shàng）的（de）销售价格，会导致销量下降（jiàng），利（lì）润下降（jiàng）。欧盟说，中国每年（nián）有 300 万辆（liàng）电（diàn）动车的 " 过剩（shèng）产能 "，是欧盟（méng）市（shì）场规模（mó）的 2 倍（bèi）。这可能夸大其词，但中国（guó）车（chē）企得开发新的海（hǎi）外市场。这都是要花钱的（de），况（kuàng）且培育电（diàn）动车市场并不容易（yì），而欧洲是绿色能（néng）源，绿色（sè）经（jīng）济（jì）的先行者（zhě），很（hěn）容易接受电（diàn）动车（chē）。

直（zhí）新闻：法国（guó）媒体报道说（shuō），法国部（bù）长将到（dào）中国（guó）来 " 讨个说法 "，说（shuō）欧（ōu）盟对华电（diàn）动（dòng）汽（qì）车加（jiā）征关税，中国却（què）专门挑（tiāo）出法国来制裁，说要来 " 维权 "，您怎么看待这事（shì）？

特（tè）约（yuē）评（píng）论员（yuán） 陈冰：说中国专（zhuān）门（mén）挑出法国（guó）来制裁，也（yě）没错，这（zhè）叫（jiào）精准反（fǎn）制。欧盟在对华电（diàn）动（dòng）车加征关税（shuì）法案投（tóu）票时，法国（guó）、意大利（lì）、荷兰（lán）等 10 国投了（le）赞成票，德国、匈（xiōng）牙利（lì）等 5 国投（tóu）了（le）反对票。法国（guó）是带头推（tuī）动关税（shuì）案的（de），而且是（shì）欧（ōu）盟（méng）人（rén）口大（dà）国。如果要否决（jué）关税案（àn），要求 15 个成（chéng）员国反对（duì），或者反对（duì）的成（chéng）员国人口数超过（guò）欧盟总人口的 65% 以上。上次（cì）投票时反对（duì）的（de） 5 国（guó），总人口仅占欧盟的 22.65%，没有达到推翻（fān）法案的门槛（kǎn）。掌（zhǎng）握（wò）了这（zhè）个（gè）背景（jǐng），就（jiù）知道（dào）中国（guó）制裁法国是（shì）精准打击，没有（yǒu）冤（yuān）枉，谁（shuí）让你带头对华电（diàn）动车下狠手（shǒu）呢。

中国（guó）商（shāng）务部已宣（xuān）布（bù），从（cóng） 10 月 11 日起，对（duì）欧盟（méng）干（gàn）邑葡萄酒、白兰地品牌征收 30.6% 至 39% 不等的（de）保证（zhèng）金，这（zhè）些品牌大（dà）部分来自法（fǎ）国。那么接下来恐怕就（jiù）是加征为期 5 年的（de）正式关税了。去年法（fǎ）国向（xiàng）中（zhōng）国（guó）出口（kǒu）的（de）干邑、白（bái）兰（lán）地（dì）是 17 亿欧元（yuán），占（zhàn）欧盟对（duì）华出口量（liàng）的（de） 99%。另（lìng）外中（zhōng）国还将（jiāng）对欧盟猪肉产品加征关税。按（àn）照（zhào）法（fǎ）国猪业联盟的计算，如（rú）果中国把税（shuì）率定在（zài） 30% 至 60%，欧洲养（yǎng）猪业的（de）损（sǔn）失（shī）可能会高达 70 亿欧（ōu）元（yuán），其中法国（guó）占 5 亿（yì）欧（ōu）元（yuán）。法国的（de）业内人（rén）士特（tè）别担心，像猪内脏、猪耳（ěr）朵、猪蹄（tí）等（děng），只能卖（mài）到中（zhōng）国市（shì）场（chǎng），其（qí）他（tā）地方不（bú）要。现在是（shì）轮到法国（guó） " 挨（āi）打（dǎ） " 了，你也知道加征关（guān）税 " 不可接受 "，早干（gàn）啥（shá）去了（le）。