普京回应特朗普曾威胁袭击莫斯科
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直新闻(wén):陈先生,欧(ōu)盟向中(zhōng)国电动汽车加征(zhēng)高(gāo)额关(guān)税后,中方(fāng)表(biǎo)示 " 不公平 "" 不合理 "" 不接受 ",那(nà)么接下来会(huì)怎么办(bàn)?中欧会爆发全(quán)面贸易战(zhàn)吗(ma)?
特约评(píng)论员 陈冰:欧(ōu)盟对中(zhōng)国(guó)电动车(chē)加(jiā)征(zhēng)关税,是典型(xíng)的保护主义(yì)做法,对(duì)中国电动车在欧(ōu)洲市(shì)场的销(xiāo)售(shòu)带来麻烦。尽(jìn)管(guǎn)中(zhōng)欧将在 11 月 1 日(rì)展(zhǎn)开新一轮谈(tán)判,但要(yào)欧盟(méng)改变或者取(qǔ)消关(guān)税政策,可能性比较小(xiǎo),起码要延续一段时(shí)间。欧盟委员(yuán)会不(bú)顾中国(guó)和德国、匈牙利等成员国的劝(quàn)解,执意加征关税,点燃(rán)了中欧(ōu)全面贸(mào)易战的(de)导火线,很可能会先(xiān)打(dǎ)一个(gè)来回。中方已经(jīng)备(bèi)好了(le)反制措施,将对欧(ōu)盟(méng)白(bái)兰(lán)地(dì)、猪(zhū)肉、奶制品祭出报复性关税(shuì),也(yě)可(kě)能对欧洲进口的大排量燃油车加(jiā)征关税,后天的谈(tán)判大(dà)概不会有什么(me)结(jié)果(guǒ),接(jiē)着中(zhōng)国就会进(jìn)行关(guān)税(shuì)报(bào)复。
这一(yī)个回合(hé)后(hòu),欧盟会评估(gū)对(duì)华(huá)电(diàn)动(dòng)车加征(zhēng)关(guān)税(shuì)的负效应,加上欧盟成(chéng)员国(guó)内部的不合将(jiāng)持(chí)续发酵(jiào),可能(néng)引(yǐn)发欧盟(méng)委员会(huì)的(de)反思和(hé)再(zài)讨论(lùn)。一是(shì)要看加征关税后(hòu)欧洲(zhōu)电动车市场的变化,对 " 拦截 " 中国(guó)电动(dòng)车(chē)究竟有多大(dà)作用(yòng);二是严重(chóng)依赖(lài)中(zhōng)国(guó)电(diàn)动车技(jì)术和(hé)零(líng)部件的(de)欧(ōu)洲汽车(chē)制造(zào)商,在保护主(zhǔ)义(yì)政策(cè)下(xià)能不能发展壮大;三(sān)是中(zhōng)国(guó)的关(guān)税(shuì)报复能不能打(dǎ)痛法国(guó)等国,让其自尝(cháng)苦果。这三个(gè)因素将决定欧盟是否从此收手,还是(shì)对其他中国进口产(chǎn)品加征(zhēng)关(guān)税。我估计,中欧贸易战可(kě)能只(zhī)打这一个(gè)回合,爆(bào)发全面贸易战欧盟首(shǒu)先(xiān)吃(chī)不消(xiāo),也(yě)不符(fú)合中国利益(yì)。
直(zhí)新闻:欧盟对华(huá)电动汽(qì)车加征关税后(hòu),将怎样(yàng)影响中(zhōng)国的电动(dòng)汽车(chē)出口?又会给欧(ōu)洲(zhōu)车(chē)企带来(lái)什么?
特约评论员 陈冰(bīng):这(zhè)是一个(gè)好(hǎo)问(wèn)题。腾博会官网(men)先(xiān)看(kàn)欧(ōu)盟为何(hé)要执意(yì)加(jiā)征关税(shuì)。一是(shì)为了保护(hù)欧(ōu)洲(zhōu)的车企(qǐ),因为在市(shì)场(chǎng)上(shàng)竞争不过中(zhōng)国的(de)电(diàn)动(dòng)车(chē),在(zài)技术和价格上(shàng)都竞争(zhēng)不(bú)过(guò)。在(zài)技术更新上(shàng),中(zhōng)国车企比欧洲(zhōu)同行要(yào)快至少一倍;在价(jià)格(gé)上(shàng),中(zhōng)国电动(dòng)车一般比欧洲(zhōu)同类产品低 20%,欧洲(zhōu)消费者也喜(xǐ)欢中国车。数据(jù)显(xiǎn)示,中国(guó)品牌在(zài)欧洲的市(shì)占(zhàn)率在 2019 年不(bú)到 1%,今年(nián)第(dì)二季度上(shàng)升(shēng)到 14%,2025 年(nián)可(kě)能再(zài)增加(jiā)到 15%。所以(yǐ)欧盟(méng)想通过加征关(guān)税,在价格(gé)上(shàng)打(dǎ)压(yā)中国电动(dòng)车,从而保护欧洲车企的市(shì)场份(fèn)额(é),为技(jì)术(shù)更新争(zhēng)取更多时间(jiān)。
欧盟加(jiā)征(zhēng)关税(shuì)的(de)另一个原因是(shì)跟随美国,欧盟(méng)委员会(huì)主(zhǔ)席冯(féng)德莱恩就是一(yī)个(gè) " 亲美(měi)狂(kuáng) ",美国对华(huá)电(diàn)动(dòng)车加征 100% 关税,那欧盟(méng)起(qǐ)码要加征 45% 的关税。但问题是,欧洲(zhōu)车企(qǐ)的很多技术和零(líng)部件,包括电(diàn)池等(děng)关(guān)键设备(bèi),都来自中(zhōng)国。欧洲要建立(lì)独(dú)立(lì)的电动(dòng)车供应(yīng)链(liàn),几乎不可能(néng)。德国车企也(yě)警告欧洲(zhōu)同行,就说电(diàn)池吧(ba),欧(ōu)洲(zhōu)的企业要领先(xiān)中(zhōng)国的宁德(dé)时代等巨头(tóu),短期不可能,长期(qī)更(gèng)不可能,只(zhī)有与(yǔ)中(zhōng)国合作,向中国学(xué)习,才有利于欧洲车企降(jiàng)低成本(běn)。欧洲车企成(chéng)本高(gāo),价格也高,影响其销售和(hé)出口(kǒu),对(duì)自身发展并(bìng)不利。中(zhōng)国实(shí)际上(shàng)给(gěi)出(chū)了(le)一个兼(jiān)顾双方关(guān)切的办法,就(jiù)是中(zhōng)国电动车出口设(shè)立(lì) " 最低(dī)价 ",来(lái)照顾欧洲车企,但方案被欧盟否(fǒu)了。
腾博会官网(men)再来看对(duì)中国车(chē)企的影(yǐng)响,加(jiā)征(zhēng)关税必(bì)然抬高(gāo)在欧洲(zhōu)市(shì)场上(shàng)的(de)销售价格,会导致销量下降(jiàng),利(lì)润下降(jiàng)。欧盟说,中国每年(nián)有 300 万辆(liàng)电(diàn)动车的 " 过剩(shèng)产能 ",是欧盟(méng)市(shì)场规模(mó)的 2 倍(bèi)。这可能夸大其词,但中国(guó)车(chē)企得开发新的海(hǎi)外市场。这都是要花钱的(de),况(kuàng)且培育电(diàn)动车市场并不容易(yì),而欧洲是绿色能(néng)源,绿色(sè)经(jīng)济(jì)的先行者(zhě),很(hěn)容易接受电(diàn)动车(chē)。
直(zhí)新闻:法国(guó)媒体报道说(shuō),法国部(bù)长将到(dào)中国(guó)来 " 讨个说法 ",说(shuō)欧(ōu)盟对华电(diàn)动(dòng)汽(qì)车加(jiā)征关税,中国却(què)专门挑(tiāo)出法国来制裁,说要来 " 维权 ",您怎么看待这事(shì)?
特(tè)约(yuē)评(píng)论员(yuán) 陈冰:说中国专(zhuān)门(mén)挑出法国(guó)来制裁,也(yě)没错,这(zhè)叫(jiào)精准反(fǎn)制。欧盟在对华电(diàn)动(dòng)车加征关税(shuì)法案投(tóu)票时,法国(guó)、意大利(lì)、荷兰(lán)等 10 国投了(le)赞成票,德国、匈(xiōng)牙利(lì)等 5 国投(tóu)了(le)反对票。法国(guó)是带头推(tuī)动关税(shuì)案的(de),而且是(shì)欧(ōu)盟(méng)人(rén)口大(dà)国。如果要否决(jué)关税案(àn),要求 15 个成(chéng)员国反对(duì),或者反对(duì)的成(chéng)员国人口数超过(guò)欧盟总人口的 65% 以上。上次(cì)投票时反对(duì)的(de) 5 国(guó),总人口仅占欧盟的 22.65%,没有达到推翻(fān)法案的门槛(kǎn)。掌(zhǎng)握(wò)了这(zhè)个(gè)背景(jǐng),就(jiù)知道(dào)中国(guó)制裁法国是(shì)精准打击,没有(yǒu)冤(yuān)枉,谁(shuí)让你带头对华电(diàn)动车下狠手(shǒu)呢。
中国(guó)商(shāng)务部已宣(xuān)布(bù),从(cóng) 10 月 11 日起,对(duì)欧盟(méng)干(gàn)邑葡萄酒、白兰地品牌征收 30.6% 至 39% 不等的(de)保证(zhèng)金,这(zhè)些品牌大(dà)部分来自法(fǎ)国。那么接下来恐怕就(jiù)是加征为期 5 年的(de)正式关税了。去年法(fǎ)国向(xiàng)中(zhōng)国(guó)出口(kǒu)的(de)干邑、白(bái)兰(lán)地(dì)是 17 亿欧元(yuán),占(zhàn)欧盟对(duì)华出口量(liàng)的(de) 99%。另(lìng)外中(zhōng)国还将(jiāng)对欧盟猪肉产品加征关税。按(àn)照(zhào)法(fǎ)国猪业联盟的计算,如(rú)果中国把税(shuì)率定在(zài) 30% 至 60%,欧洲养(yǎng)猪业的(de)损(sǔn)失(shī)可能会高达 70 亿欧(ōu)元(yuán),其中法国(guó)占 5 亿(yì)欧(ōu)元(yuán)。法国的(de)业内人(rén)士特(tè)别担心,像猪内脏、猪耳(ěr)朵、猪蹄(tí)等(děng),只能卖(mài)到中(zhōng)国市(shì)场(chǎng),其(qí)他(tā)地方不(bú)要。现在是(shì)轮到法国(guó) " 挨(āi)打(dǎ) " 了,你也知道加征关(guān)税 " 不可接受 ",早干(gàn)啥(shá)去了(le)。
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