新华（huá）社北京 10 月（yuè） 30 日电 针（zhēn）对欧（ōu）委会（huì）公布的（de）对（duì）华电动汽（qì）车反补贴调查终（zhōng）裁（cái）结果（guǒ），中国机电产（chǎn）品进（jìn）出口商会（简称（chēng） " 中国机电（diàn）商（shāng）会 "）30 日发布（bù）声明（míng），代表中国（guó）汽车行（háng）业表示非常遗憾。作为本（běn）次调（diào）查的行（háng）业抗辩方，中（zhōng）国机电商会（huì）表示将继续带领（lǐng）企业做好价（jià）格承诺磋商工作（zuò），并将通（tōng）过各（gè）种法（fǎ）律手（shǒu）段切（qiē）实（shí）维（wéi）护（hù）中国电动汽（qì）车（chē）行业及企（qǐ）业（yè）合法（fǎ）权益。

声明指出，欧（ōu）委会（huì）并（bìng）未在（zài）终裁（cái）公（gōng）告中（zhōng）纠正之前的诸多错（cuò）误（wù）认（rèn）定，除程序（xù）上严重缺（quē）乏透（tòu）明度外，并未（wèi）从根（gēn）本上解决背离规则和（hé）以往实践进行抽样带来的底层代（dài）表性问（wèn）题，也（yě）未（wèi）对欧盟产业（yè）损（sǔn）害（hài）指标进行客观分析，因果（guǒ）关系依（yī）然存（cún）在（zài）错误（wù）认定（dìng）。欧委（wěi）会（huì）对（duì）本案作出的不（bú）公正不合（hé）理不客观的认定，严重违反了（le）世贸（mào）组（zǔ）织（zhī）和（hé）欧盟（méng）反补贴（tiē）相（xiàng）关（guān）规（guī）则（zé）。

自立案以来（lái），中国机（jī）电商会受（shòu）包括（kuò） 3 家中（zhōng）国抽样企业在内的 12 家中（zhōng）国主要电动汽（qì）车企业授权（quán），作为（wéi）利害关（guān）系方（fāng）参与损害（hài）调查（chá）程序，积极（jí）配合欧委会调查，代（dài）表中国（guó）电动（dòng）汽车产业向（xiàng）欧（ōu）委（wěi）会提交（jiāo） 7 次行业抗辩意见；带（dài）领 3 家（jiā）抽（chōu）样（yàng）企业 2 次（cì）赴（fù）欧参（cān）加（jiā）听证（zhèng）会并召开新（xīn）闻发布会（huì），深入（rù）表达（dá）中方（fāng）立场（chǎng）和关切，直击欧（ōu）盟调查中（zhōng）的违（wéi）规（guī）做法；与（yǔ）相关（guān）汽（qì）车行业（yè）商（shāng）协会开展面（miàn）对面沟（gōu）通（tōng）与对（duì）话（huà），呼吁加强合作、实现（xiàn）共赢。

初裁披露后，中方秉持（chí）合作共赢理念，本着最大（dà）诚意，与欧（ōu）方（fāng）进行了（le）多轮技术磋商，就（jiù）补贴（tiē）认定、损害分（fèn）析（xī）、因果关系（xì）等方面存在的诸（zhū）多问（wèn）题（tí）进（jìn）行了（le）客观、公正（zhèng）的阐述和抗辩（biàn）。但（dàn）欧方依然罔顾事（shì）实（shí），无视世贸组织和欧盟反补贴（tiē）规则，坚持错误认定，裁（cái）定高（gāo）额（é）反补（bǔ）贴税率。

终裁（cái）披露后，在（zài） 12 家电动汽（qì）车（chē）企业授权（quán）下（xià），中（zhōng）国（guó）机（jī）电（diàn）商会按照本案调（diào）查程（chéng）序要（yào）求（qiú），于 8 月 24 日代表（biǎo）企业向（xiàng）欧委会（huì）提交价（jià）格承（chéng）诺（nuò）方案（àn）。自（zì） 9 月 20 日（rì）起的 20 余（yú）天（tiān）中，中（zhōng）欧技术团（tuán）队在布（bù）鲁（lǔ）塞尔进行（háng）了 8 轮密集磋（cuō）商，付（fù）出了艰苦努力，取（qǔ）得了重要进展（zhǎn），但欧方（fāng）始终未积极（jí）回应（yīng）涉（shè）及中（zhōng）欧（ōu）业界的（de）核心关切问题（tí），双（shuāng）方还（hái）存在（zài）重大（dà）分歧。

目（mù）前（qián），中欧双方技术（shù）团队正在进（jìn）行新一（yī）阶（jiē）段磋（cuō）商。中国（guó）机电（diàn）商（shāng）会（huì）表示（shì），期待欧方展（zhǎn）现对磋商的（de）最大诚意，按照 " 务实、平（píng）衡 " 原则，尽快达成（chéng）双方都能接受的平衡解决（jué）方（fāng）案。

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