岁中专生拿了个世界冠军当生日礼物

直新闻：陈先生，欧（ōu）盟向（xiàng）中国电动汽车加征（zhēng）高额（é）关税（shuì）后，中方表示（shì） " 不公平 "" 不合（hé）理（lǐ） "" 不接（jiē）受 "，那（nà）么接下来会怎么办（bàn）？中欧会爆（bào）发（fā）全面贸易战（zhàn）吗（ma）？

特约（yuē）评论员（yuán） 陈冰（bīng）：欧盟对（duì）中（zhōng）国电动车加征关税，是典型的（de）保护（hù）主义（yì）做法，对（duì）中国电动（dòng）车在（zài）欧（ōu）洲（zhōu）市场的销售带来麻烦。尽管（guǎn）中欧将（jiāng）在 11 月（yuè） 1 日展（zhǎn）开新一（yī）轮（lún）谈判（pàn），但（dàn）要（yào）欧（ōu）盟（méng）改（gǎi）变或者取消关税政策，可能性比较小，起码要（yào）延续一段（duàn）时间。欧盟（méng）委员会不（bú）顾中（zhōng）国和德国（guó）、匈牙（yá）利等成员国的（de）劝解，执意加征（zhēng）关税，点燃了中欧全面贸易（yì）战的导火（huǒ）线（xiàn），很可能会先打一个来回（huí）。中（zhōng）方已（yǐ）经（jīng）备好了反制（zhì）措（cuò）施，将对欧（ōu）盟（méng）白（bái）兰地、猪肉、奶制品祭出（chū）报复性（xìng）关税，也（yě）可能对欧洲进（jìn）口的大排量（liàng）燃油（yóu）车加（jiā）征关（guān）税（shuì），后（hòu）天（tiān）的谈（tán）判大概不会有（yǒu）什（shí）么（me）结果，接（jiē）着中（zhōng）国就（jiù）会进行（háng）关（guān）税报复。

这一个回合（hé）后，欧盟会评（píng）估对华（huá）电动车加征关税（shuì）的（de）负效应，加上欧（ōu）盟成员国内部的不合（hé）将持续发（fā）酵，可能（néng）引发欧盟委（wěi）员会的反思和再讨论。一（yī）是（shì）要看加征关税后（hòu）欧（ōu）洲电动（dòng）车市场的变化，对 " 拦（lán）截 " 中国（guó）电动（dòng）车究（jiū）竟有多大作用；二是严重依赖中国电动车技术和零部件（jiàn）的欧洲（zhōu）汽车制造商，在保护主义政策（cè）下（xià）能（néng）不能发展壮大（dà）；三是中国的关税报复能不能（néng）打（dǎ）痛法国等（děng）国（guó），让其自（zì）尝苦（kǔ）果。这（zhè）三个因素将决定欧（ōu）盟是否从（cóng）此收手，还是（shì）对其他中（zhōng）国（guó）进口（kǒu）产（chǎn）品加征关税。我（wǒ）估（gū）计，中欧贸易战可能只打这一（yī）个回（huí）合，爆（bào）发（fā）全（quán）面贸（mào）易（yì）战欧盟首先吃（chī）不消，也不符（fú）合中国（guó）利益（yì）。

直新闻：欧盟（méng）对华电动（dòng）汽车（chē）加征关（guān）税（shuì）后，将（jiāng）怎（zěn）样影响中国的电动（dòng）汽车（chē）出（chū）口（kǒu）？又（yòu）会给欧（ōu）洲车企带（dài）来什（shí）么？

特约评论员 陈冰：这（zhè）是一个好问题。我（wǒ）们先看（kàn）欧（ōu）盟（méng）为何（hé）要执意（yì）加征关（guān）税。一是为（wéi）了保护欧洲的（de）车企，因（yīn）为（wéi）在（zài）市场（chǎng）上竞争（zhēng）不（bú）过（guò）中国的电动车，在技术（shù）和价格上（shàng）都竞（jìng）争（zhēng）不（bú）过。在技术（shù）更（gèng）新上，中国车（chē）企比欧洲（zhōu）同行要快至少一倍；在价格（gé）上，中国电（diàn）动（dòng）车（chē）一般比欧洲同类（lèi）产品（pǐn）低 20%，欧洲消（xiāo）费者也喜欢中（zhōng）国车。数据显（xiǎn）示（shì），中国品牌在欧洲的市占率在 2019 年不到 1%，今年第二季度上（shàng）升到 14%，2025 年可能再（zài）增加（jiā）到 15%。所以（yǐ）欧盟（méng）想（xiǎng）通过加征关（guān）税（shuì），在价格（gé）上打（dǎ）压中国电动（dòng）车，从而保护（hù）欧洲（zhōu）车企的市场（chǎng）份（fèn）额，为技术更（gèng）新争取更多时间（jiān）。

欧盟加征关税的另（lìng）一（yī）个原（yuán）因是跟随美（měi）国，欧（ōu）盟委员会主（zhǔ）席冯（féng）德莱恩（ēn）就（jiù）是一（yī）个（gè） " 亲美狂 "，美国对（duì）华电（diàn）动车加征 100% 关税，那欧盟起码要加征 45% 的（de）关税（shuì）。但问题是，欧洲车企的很（hěn）多（duō）技术和零部件，包括（kuò）电池等（děng）关键设（shè）备（bèi），都来（lái）自中国。欧洲要建立独立的电（diàn）动车供应链（liàn），几乎（hū）不可能（néng）。德国车（chē）企也警（jǐng）告欧（ōu）洲同（tóng）行，就（jiù）说电池吧（ba），欧洲的企业（yè）要领先中（zhōng）国的（de）宁德时代等巨头，短（duǎn）期不可（kě）能（néng），长期更不可能，只有（yǒu）与中国合作，向中国学（xué）习，才有（yǒu）利于欧洲车（chē）企（qǐ）降（jiàng）低成（chéng）本（běn）。欧洲（zhōu）车企（qǐ）成（chéng）本高（gāo），价格也高，影响其销（xiāo）售和出（chū）口，对自身发（fā）展（zhǎn）并不利。中国实（shí）际上给（gěi）出了一（yī）个（gè）兼（jiān）顾双（shuāng）方关（guān）切的办法（fǎ），就是中（zhōng）国电动车（chē）出口设（shè）立（lì） " 最低（dī）价 "，来（lái）照顾欧洲车企，但方（fāng）案被欧（ōu）盟否了。

我（wǒ）们再（zài）来（lái）看（kàn）对中国车企（qǐ）的（de）影响（xiǎng），加（jiā）征关税（shuì）必然抬高在欧（ōu）洲（zhōu）市（shì）场上的销（xiāo）售价（jià）格，会导（dǎo）致销量下降，利润（rùn）下降。欧盟（méng）说（shuō），中国每年（nián）有 300 万辆电（diàn）动车的 " 过剩产能 "，是欧（ōu）盟市场规模的（de） 2 倍。这可能（néng）夸大（dà）其词，但中国车企得（dé）开发新的海外市场。这都（dōu）是要（yào）花钱的，况且（qiě）培（péi）育电动车市场并不容易（yì），而欧洲是绿（lǜ）色能源，绿（lǜ）色（sè）经济的（de）先（xiān）行者，很容易接（jiē）受（shòu）电（diàn）动（dòng）车（chē）。

直新（xīn）闻：法（fǎ）国（guó）媒体报道说，法（fǎ）国部长将到中国来 " 讨个说法 "，说欧（ōu）盟对华电动汽（qì）车加征关（guān）税，中（zhōng）国（guó）却（què）专（zhuān）门挑（tiāo）出（chū）法国来制裁（cái），说要来 " 维（wéi）权 "，您怎么（me）看（kàn）待这（zhè）事（shì）？

特约评论（lùn）员（yuán） 陈（chén）冰：说中国专（zhuān）门（mén）挑出法国来制裁（cái），也没错，这（zhè）叫精（jīng）准（zhǔn）反制。欧（ōu）盟在（zài）对华电（diàn）动（dòng）车加征关税法案（àn）投票时，法国、意（yì）大利、荷兰等 10 国投了（le）赞成票（piào），德（dé）国、匈牙利等 5 国（guó）投了反对（duì）票。法国（guó）是带头（tóu）推（tuī）动关税（shuì）案的（de），而（ér）且是（shì）欧盟（méng）人口大（dà）国。如果要否（fǒu）决关税案，要求 15 个（gè）成员国（guó）反（fǎn）对，或（huò）者（zhě）反对的成员国人（rén）口（kǒu）数（shù）超过欧盟（méng）总（zǒng）人（rén）口的 65% 以上。上次投票（piào）时反对的（de） 5 国（guó），总人口（kǒu）仅（jǐn）占欧盟（méng）的（de） 22.65%，没（méi）有（yǒu）达（dá）到推翻法案的（de）门槛。掌握了这（zhè）个（gè）背景（jǐng），就知道（dào）中国制裁（cái）法国是精准打击，没（méi）有冤枉，谁让你（nǐ）带（dài）头（tóu）对华（huá）电动（dòng）车下（xià）狠手呢。

中国商务部已宣布，从 10 月（yuè） 11 日起，对（duì）欧（ōu）盟干邑（yì）葡萄酒、白兰（lán）地品牌（pái）征收 30.6% 至 39% 不（bú）等（děng）的保（bǎo）证（zhèng）金（jīn），这些（xiē）品牌大部（bù）分来（lái）自法（fǎ）国。那么接下来恐怕就（jiù）是加（jiā）征为（wéi）期 5 年（nián）的（de）正（zhèng）式（shì）关税了。去（qù）年法国（guó）向中国出口（kǒu）的干邑（yì）、白兰地是（shì） 17 亿（yì）欧元，占（zhàn）欧（ōu）盟对华（huá）出口量的 99%。另外中国还将对欧（ōu）盟猪肉（ròu）产（chǎn）品加征（zhēng）关税。按照法国猪（zhū）业联盟的（de）计（jì）算，如（rú）果中国把（bǎ）税率定在 30% 至 60%，欧洲（zhōu）养（yǎng）猪业的（de）损失（shī）可（kě）能会（huì）高（gāo）达（dá） 70 亿欧（ōu）元，其中（zhōng）法（fǎ）国占 5 亿（yì）欧元。法国的业内人士特别（bié）担心，像猪内脏、猪（zhū）耳朵（duǒ）、猪蹄等，只能卖到（dào）中国市（shì）场，其（qí）他地方不（bú）要。现在是轮到法国 " 挨打 " 了，你也（yě）知道加征（zhēng）关税（shuì） " 不可（kě）接受 "，早干啥（shá）去了。